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시물레이션 사용기

간단히 3D 산업공장 시물레이션을 할 수 있다

더불클릭하여 설정을 연다

이름을 정해주고

설정 객체를 정해준다

나머지도 하나씩 설정해준다

객체를 클릭하고 다음공정을 클릭하면 다음의 공정으로 이어진다

왼쪽위에 2번째 것 장비 추가이다

장비 배치 아이콘 을 클릭하면 크기의 방을 만들 수  있다 

창고 번지는 옆으로 갯수 단은 높이를 말하는 것이다

이미지에 맞게 싸이'즈가 조정되어 편하게 사용이 가능하다

사용하기 편하게 기본적으로 만들어준다

일너라인을 그려주고

레이아웃은 이렇게 끝넨다

저장도 간단하다

저장누르면 된다

1)  노외주차장

(1) 원칙

- 녹지 지역이 아닌 지역에 설치

(2) 예외

- 하천구역 및 공유수면으로서 주차장이 설치되어도 해당 하천 및 공유수면의 관리에 지장을 주지 아니하는 지역

- 토지의 형질변경 없이 주차장 설치가 가능한 지역

- 주차장 설치를 목적으로 토지의 형질변경 허가를 받은 지역

- 특별시장·광역시장, 시장·군수 또는 구청장이 특히 주차장의 설치가 필요하다고 인정하는 지역

(3) 출입구 설치 금지 장소

-「도로교통법」 제32조제1호부터 제4호까지, 제5호(건널목의 가장자리만 해당)
및 같은 법 제33조제1호부터 제3호까지의 규정에 해당하는 도로의 부분

- 횡단보도(육교 및 지하횡단보도를 포함)로부터 5m 이내에 있는 도로의 부분

- 너비 4m 미만의 도로(주차 대수 200대 이상인 경우에는 너비 10m 미만의 도로)와 종단 기울기가 10%를 초과하는 도로

- 유아원, 유치원, 초등학교, 특수학교, 노인복지시설, 장애인복지시설 및
아동전용시설 등의 출입구로부터 20m 이내에 있는 도로의 부분

(4) 주차 대수가 400대를 초과하는 경우

- 원칙 : 출구와 입구를 따로 설치
- 예외 : 출입구만 설치(출입구의 너비의 합이 5.5m 이상이어서 출구와
입구가 차선으로 분리되는 경우)

(5) 특별시장·광역시장, 시장·군수 또는 구청장이 설치하는 노외주차장

- 주차 대수 규모가 50대 이상일 경우에는 2%부터 4%까지의 범위에서 장애인 전용주차구획을 설치

## 부설 주차장의 설치 대상 종류 설치 기준

1)  진출입구 계획

•    진출입구 계획 시 고려사항

- 주요 간선도로변에는 출입구를 설치하지 않도록 함

- 전용도로가 2개 이상인 경우 교통 영향 적은 도로에 설치

- 도로의 교차점 또는 모퉁이에서 이격거리를 필요로 함(20m 이상 떨어지는
것이 이상적이나 최소한 10m 이상 떨어진 곳에 위치하게 함)

- 공원, 초등학교, 유치원의 출입구로부터 20m 이상 떨어진 곳에 함

- 버스 승강장, 택시 승강장 등에서 적정 이격거리 확보

- 우회전으로 차가 입출고되는 것을 원칙으로 주차장 출입구 위치 설정

- 출입구는 가능한 분산시키지 않으나, 분리될 경우 그 위치 선정에 유의하여, 주차장 진입 대기 차량으로 인해 주차장에서 나오는 차가 밀리거나, 진입 및 출고 경로가 겹치는 것을 
피하도록 함

- 주차대기 차량이 도로에 늘어서 다른 교통의 흐름을 방해할 수 있는 위치
(ex. 교차로 통과직후)는 피함

2)  동선 계획

•    동선 계획 시 고려사항

- 진입도로와 차량의 진출입구 차로는 직각 교차로 함

- 진입 후 충분한 진입 길이 및 차량 회전 고려

- 주차장 내 도로는 원칙적으로 일방통행 방식으로 계획

- 차량 동선에서 진행방향은 장애인 주차, 승하차장의 위치 등을 고려해야 함

- 장애인 주차는 주출입구 부분에 설치하여 장애인이 차로를 건너지 않도록 함

- 서비스차량, 응급실의 구급차량의 동선은 가능한 일반 주차장의 동선과 분리하여 계획

- 호텔, 병원 등과 같은 용도의 건축물은 건축물 전면에 정차공간
(Drop-off area) 마련

- 경사로 설치 시 직선부분은 17%이하, 곡선부분은 14%  이하, 굴곡부
회전반경 5.5m 이상이 되게 함

4)  승하차장 계획

•    승하차장은 차량에서 보행동선으로 연결되는 공간이므로 건물의 출입구 혹은 보행로와 인접하여 계획
•    차량진행방향의 우측에 승하차장을 계획하도록 함
•    승하차장의 크기는 12m × 3m로 함

5)  기계식 주차장 계획

(1) 기계식 주차장의 종류

- 차량을 이동시키는 방식 등에 따라 나눌 수 있음
(수직 순환, 수평 순환, 평면 왕복, 엘레베이터식 등)

(2) 기계식 주차장의 출입구 및 주차구획

- 기계식 주차장의 출입구와 주차구획에 대하여 법률적으로 규제하고 있음

##도로 및 교통

대지 내 진출입 및 동선을 결정하는 데에 가장 큰 영향을 미치는 중요한 요소

도로와의 관계 : 대지주변도로는 대지 내 건축 가능영역 파악 및 진출입구 계획등에 영향을 미침

교통 및 동선 : 교통수단별 동선, 교통량등을 파악하여 주/부 진입구 위치 및 보행/차량 동선 등을 파악

##주변현황

도시에 위치한 대지는 주변의 환경과의 조화가 중요하며 대지 주변 현황은 건축 가능영역산정에도 영향을 줄 수 있는 요소

지역지구에 의한 규정 : 지역지구에 따라 건축물의 용도 및 건폐율/용적률 기준이 적용됨

주변환경 : 주변에 위치한 시설들에 따라 제한 및 완화 조건들이 적용됨

경관 : 주변 형태의 지형, 수목립 혹은 초지 등의 구성, 산이나 강, 공원 등 대지 내외의 경관에 미치는 요소들을 분석

## 단순 이역거리 분석

인접대지 격계선 및 도로경계선으로부터 일정 거리를 이격하여, 건축가능영역을 설정

## 입체적 이격거리 분석

일조권 제한 및 채광 거리를 이격

일반주거, 전용주거지역에 적용

건축물의 각 부분의 정북방향으로의 인접 대지경계선으로 부터 다음과 같이 이격할 것:9m 이하는 1.5m ,9m 이상은 높이의 1/2 경사이상 이격

##법률적 규제요소 분석

일반주거 전용주거

근린상업 준주거

##입체적 이격거리 분석 

인동간격

인접한 두 덩의 건물 중, 높은 동 높이의 1/2 경사 적용

단, 남측 건물이 낯ㅈ으면 높은 쪽에서는 0.4배(도시형생활주택은 0.2배), 늦은 쪽에서는 0.5배(도시형생활주택은 0.25배)

채광창없는 경우, 벽면 - 측벽 만날 때는 8m 이상, 측벽-측벽 만날때는 4m 이상